Производственная информация

Производитель: Верфи Куат Драйв
Модель: Бронированный транспорт-вездеход
Класс: Шагоход

Технические характеристики

Длина: 26 метров
Высота: 22.5 метров
Макс. скорость: 60 км/ч

Вооружение:
Тяжелые лазерные пушки (2)
Средние бластеры (2)

Экипаж
Пилот (1)
Стрелок (1)
Командир (1)

Доп. комплект
Мотоциклы-спидеры 74-Z (5)

Пассажиры
40 пехотинцев

Применение
Механизированная пехота
Самоходная артиллерия

Принадлежность
Галактическая республика
Конфедерация независимых систем
Галактическая Империя
Остатки Империи
Галактическая Федерация Свободных Альянсов

Шагоход AT-AT (вездеходный бронированный транспорт) был значительной составляющей армии Галактической Империи, являясь одним из самых тяжело бронированных шагоходов.

Характеристики

AT-AT были большими четвероногими машинами, подобными гигантским механическим зверям. Их основным назначением было перевозить более уязвимые единицы через поля сражений, но Империя также использовала их как оружие для вселения ужаса. Одним из немногих недостатков была слабая, непокрытая броней шея, атака которой могла повлечь за собой быстрое уничтожение шагохода.

Кроме того, AT-AT обладали слабой броней внизу «живота», делая его уязвимым для стационарных орудий или переносных гранатометов. В качестве меры защиты от этого, около ног шагохода обычно размещались AT-ST, не позволявшие ничему и никому атаковать AT-AT снизу.


Наиболее полезны шагоходы были при операциях, включавших в себя штурм загороженных щитами огневых позиций, которые нельзя было уничтожить бомбардировкий с орбиты или высадить там десант с воздуха. Они могли перевозить либо 40 Имперских штурмовиков и 5 мотоциклов-спидеров. Штурмовики могли десантироваться, спускаясь по канатам, но более тяжелая техника могла выйти только после медленного и сравнительно неуклюжего процесса вставания AT-AT на колени и выдвижения трапа.

AT-AT и AT-ST доставлялись с орбиты транспортными кораблями — такими, как «Варлорд» и «Y-85 Титан», оба из которых могли нести полный взвод из четырех AT-AT, или меньшими по размеру транспортными кораблями типа "Тета", в котором помещался только один шагоход.

Арсенал AT-AT тоже был разрушительным: они обладали двумя установленными на «подбородке» тяжелыми лазерными пушками для уничтожения медленных, больших целей и двумя бластерными пушками на «висках», способными поражать более легкие и подвижные цели. Броневое покрытие АТ-АТ позволяет поглощать лазерные лучи,а плазменные - рикошетят. Только очень мощные орудия способны вывести АТ-АТ из строя, и они могли спокойно наступать — и тем самым уничтожать, раздавливая — на людей и боевую технику. Питание системе передвижения AT-AT подавалось с помощью топливного стержня в нижней части машины.

История

AT-AT собирались корпорацией «Верфи Куат Драйв» (планета Куат, соотв.), эволюционировав из шагоходов AT-TE (All Terrain Tactical Enforcer), впервые примененных в битве при Геонозисе. Шагоходы AT-AT первого поколения увидели свет в битве при Джабииме во время Клонических Войн. И некоторые из них попали в руки Конфедерации независимых систем.

Во времена Галактической империи Максимилиан Вирс возродил идею, принеся AT-AT на службу Империи даже в ранних кампаниях, таких как на Кашиике. AT-AT были размещены на большом количестве планет за месяцы после битвы при Явине, включая Кореллию и Чандрилу. Около третьего года после битвы при Явине Вирс практически завершил создание улучшенной модели шагохода на Залориисе. При поддержке прототипов Blizzard I он атаковал столицу планеты, когда она объявила о своем присоединении к повстанцам.

Во время битвы при Хоте Империя использовала шагоходы Blizzard Force, чтобы высадиться за пределами энергетических щитов альянса повстанцев. Генерал Максимилиан Вирс повел наземные силы в атаку, скомандовав им атаковать генератор щитов.

Столкнувшись с такими силами, Люку Скайуокеру пришлось пришлось действовать таким способом, чтобы обездвижить шагоходы: его команда снежных спидеров использовала магнитные гарпуны и буксировочные тросы для связывания ног шагоходов, заставляя их падать. Ведж Антиллес и его стрелок Вес Дженсон смогли уничтожить таким способом один шагоход. Второй уничтожил Люк, прорезав в нем дыру своим световым мечом и закинув внутрь гранату.



Несмотря на эти небольшие успехи, они были слишком несущественны чтоб повернуть ход битвы, и битва при Хоте стала одним из cамых сокрушительных поражений повстанцев за всю Галактическую Гражданскую Войну. AT-AT успешно уничтожили генератор щитов, тем самым позволив основным силам Империи приземлиться и атаковать базу Эхо.

Позднее, шагоходы патрулировали гарнизон базы на Эндоре, но были ограничены в передвижении из-за густой растительности, из-за чего более маленькая техника, такая как AT-ST, применялась гораздо шире.

Иногда, после битвы при Эндоре, Империя заменяла лазеры и бластеры AT-AT легкими турболазерами, способными легко уничтожить большинство хорошо укрепленных огневых позиций противника.

К 9 году ПБЯ. город Номад на Нкллоне представлял собой шахты по добыче полезных ископаемых, которыми владел Лэндо Калриссиан. Город был построен из тяжелого крейсера класса Дреднаут, установленного на 40 захваченных AT-AT, чтобы постоянно передвигать город, избегая дневной стороны Нкллона, та как интенсивная радиация дневного времени уничтожила бы поселение.

Во время бунта возрожденного императора Палпатина в клонированном теле в 10-11 ПБЯ Империя разработала новый вариант AT-AT, оборудованный самыми мощными Имперскими турболазерами и новыми батареями X-80. Они были применены во время атаки на Новый Алдераан. Во время битвы они обратили в пыль множество зданий, огневых точек и старфайтеров.

После Гражданской Войны AT-AT использовались в Новой Республике, Галактической Федерации Свободных Альянсов и других государствах. В время Юужан Вонгской войны, ударная команда Миркра нашла образец AT-AT на Юужан Вонгском корос-строна Баану Раас в 27 ПБЯ. Кроме того, AT-AT применялись Галактической Федерацией Свободных Альянсов при освобождении Корусанта от юужань вонгов в 30 ПБЯ..

За кулисами

• Слово "AT-AT" никогда не произносится в пятом эпизоде - "Империя наносит ответный удар". Вместо этого о машинах говорят как об "Имперских шагоходах".
• AT-AT, показанные в Империи... и Возвращении Джедая были созданы с помощью покадровой (stop-motion) анимации.
• В то время как источники расширенной вселенной, основанные на игре Star Wars: The Roleplaying Game от West End Games, указывают высоту AT-AT, равную 15 метрам, справочник Inside the Worlds of Star Wars Trilogy использует измерения из фильмов - 22.5 метра.
• В играх Star Wars: Empire at War и Star Wars: Galactic Battlegrounds есть миссии, описывающие создание AT-AT и начало их службы Империи. Все это происходит до битвы при Хоте. Тем не менее, существует несколько случаев повяления AT-AT в источниках до я. б., включающих игры Rebel Assault и Star Wars: X-wing. Первая из них является "вторичным каноном" (S-canon); Однако вторая принята как "преемественный канон" (C-canon) и показывает шагоходы в Битве при Орионе 4. А в Star Wars: Republic в кампании, посвященной битве при Джабииме во время Клонических войн, присутствуют AT-AT первого поколения.
• AT-AT произносится как "Эт-Эт" в Star Wars: Battlefront II, Star Wars: Force Commander, и Star Wars: Galactic Battlegrounds. Также их упоминают как "Эт-Эт" в Star Wars: Rogue Squadron II: Rogue Leader.
• Джордж Лукас говорит, что эта идея пришла к нему благодаря "треногам" из романа Г. Уэллса Война миров.
• Когда анимация ног была неправильной, Лукас брал соответствующую сцену и вставлял в нее турель, выстрел которой попадал в ногу. Предположительно, этот прием был применен дважды.

Схема:
добавлю завтра (надо перевести)

З.Ы. Это 1ая статья, сильно не ругайте.
Взято из Вукипедии

Сообщение отредактировал Jedi_Knight - 23.7.2007, 10:32

Jedi_Knight

Надо сильно править стилистику и обязательно (!) впихивать названия, имена и прочее в оригиналье, раз уж ты их подаешь в транслитерации или переводе. С терминами тоже проблемы. Ниже я указал наиболее грубые ошибки.



А это что за веселое словосочетание??? :)



Это ты сам придумал или кто-то криворукий на Вукипедии написал? AT-ST перевозились в готовом к бою состоянии! Иначе какой смысл их катать?



Неверно. Правильно пишется так: транспротными кораблями типа "Тета"



Не в толщине дело, а в особой броне. Броневое покрытие АТ-АТ позволяет поглощать лазерные лучи,а плазменные - рикошетят. Только очень мощные орудия способны вывести АТ-АТ из строя



Неверно построено предложение. Империя не использовала шагоходы Близзардов (быть может ты подумал что это название какой-то модели АТ-АТ), а Биззарды использовали шагоходы.



Слово "стратегия" в данном случае неуместно!!!



??? На каком источнике основано это утверждение?

спасибо за замечания, сейчас поправим

По замечаниям:

http://starwars.wikia.com/wiki/AT-AT - ссылка на статью



They could carry either 40 or more Imperial stormtroopers[8] and five speeder bikes, or two AT-ST units, which were carried disassembled, due to the otherwise prohibitive size of the AT-ST



and a third was destroyed when a speeder crashed into it.

сам незнаю откуда они это взяли, помойму 3ий как-раз и разнес генератор силового поля

Сообщение отредактировал Jedi_Knight - 22.7.2007, 21:38

Jedi_Knight

На будущее, когда возниакет противоречие между тем, что говорит Gelu, и тем, что написано в вукипедии, верить надо Gelu, он в отличие от аффтаров вуки всегда знает о чем говорит.

То, что ты указал ссылки на оригинал, это хорошо, значит кто-то другой накосячил, но все же лучше исправь как Gelu говорит

Молодец

Алекс Маклауд

Спасибо что вы такого высокого обо мне мнения... но не стоит.

Jedi_Knight

Про цыплят в АТ-АТ говорится в Behind the Magic. Но видимо кто-то на вуки неправильно эту электронную энциклопедию. АТ-ST перевозились не в разобранном, а в сложенном (т.е. поджавшие "лапы" и опустившиеся на корпус) состоянии. Т.е. в случае выгрузки они вставали и своих ходом покидали АТ-АТ. Кстати перечитай еще раз статью выложенную на Вуки, там (по этому вопросу) автор(или автора) сам себе противоречит.

Кстати на счет Behind the Magic там численность экипажа 5 (командир, механик-водитель, канонир (стрелок) и два оператора палуб (если грузом являются AT-ST)). Кроме этой я находил еще и такую раскладку по экипажу - 2 механика-водителя, 3 канонира и 1 командир экипажа (в сорсе Star Wars Trilogy (вот только не помню какой редакции)). По всей видимости компоновка по экипажу зависит от вооружения шагохода.



Вот и мне это интересно. Хотя это и не исключено.

спасибо за разъяснения и поправки, в будущем постараюсь таких ошибок не допускать)

Ничего страшного в этом нет, допустить ошибку может каждый. К тому же твой перевод по сравнению с большинством того что здесь лежит выполнен хорошо ;)

Кстати по десанту. В кросс секшинах (лень было шрифт переключить) есть АТ-АТ в разрезе. Там мото-спидеры занимают заднее грузовое отделение.

И еще раз о десанте. АТ-АТ еще может транспортировать и 6 тяжелых танков S-1 или ему подобных. Об этом говорится в Адвентари Жорнал № 15 там где идет речь про 112 бронетанковый полк.

Сообщение отредактировал Gelu - 23.7.2007, 15:52

Неплохая статья, поздравляю коллега :)

Статья хорошая

этот шагоход АТАТ слишком медленный

свою "медлительность" АТ-АТ компенсирует огневой мощью.

статья неплохая...

Сообщение отредактировал L0rd D@rth $m1th - 16.9.2007, 13:36

"Медлительным" я бы АТ-АТ не назвал :)

странно штьо никто не написал еще етого:

ате-ате

Отличная статья. Интересно было кое что нового узнать про этот мощный шагоход.

Возможно у автора была книга ранних изданий - когда еще ГДР существовало, у меня есть один из таких экземпляров (серии «Шедевры Голливуда»). Там действительно указан момент когда поврежденный Т-47 (Хоббая) таранит главный шагоход (в котором Виирс как раз завершил доклад Вейдеру). Но чистой фразы что после чего АТ-АТ упал – нет. Скорей всего автор подумал что таран полностью уничтожил АТ-АТ.

Сообщение отредактировал Garibaldi - 28.12.2008, 6:10

Статья хорошая, но вот



Либо штурмовиков и спидеров либо ЧТО?

Mak

Отвечу за автора.

Либо 2 AT-ST или AT-PT или до четырех S-1

Отличная статья про мои любимые имперские АT-AT.

а мне слишком неуклюжими кажутся. Но ценность данной статьи это не отменяет.