Помощник
Здравствуйте, гость ( Авторизация | Регистрация )
Цитаты форумчан
![]()
Сообщение
#1
|
|
![]() Группа: Участники Сообщений: 1470 Регистрация: 4.4.2006 Пользователь №: 1963 Награды: 1 Предупреждения: (0%) ![]() ![]() |
Параллели между мирами Я думаю, многие задавались вопросом, который можно сформулировать известной фразой: «откуда дровишки» в Великой Саге Джорджа Лукаса. Рассматриваемыми ниже «бревнами из лесу» будет знаменитое супероружие Галактической Империи и успешное ее уничтожение Люком Скайвокером. Вопрос, откуда возникла у Джорджа Лукаса идея подобным образом уничтожить станцию, да и само супероружие которое стоит уничтожить и которое вот-вот будет готово действовать, как ни странно, возник у меня не так уж и давно. Недавно в голове всплыли слова Лукаса сказанные им в документальных фильмах о том, как создавалась оригинальная трилогия. Известен факт, космические бои Лукас основывал на воздушных баталиях Второй Мировой войны, с историей которой он был прекрасно ознакомлен. Как оказалось после, корни идеи эпохальной кинематографической атаки на суперстанцию также лежат в покрытой славой и кровью грунте Второй Мировой. Итак, ниже последует небольшой рассказ про аналог Звезды Смерти и «красной» эскадрилье – немецком вундерваффе и славных героях союзной авиации положившей конец авантюрной, но оттого не менее опасной, германской затее. V-3 Hochdruckpumpe Многокамерное сверхдальнобойное артиллерийское орудие Фау-3 Шел 1943 г. «великий Рейх» трещал по всем фронтам: с востока, бодрыми пинками, Красная Армия загоняла «истинных арийцев» назад в фатерлянд, а с запада и юга немцев достаточно сильно покусывали англичане и американцы. Ощущение неминуемого поражения еще не коснулось населения, но уже явственно витало в светлых и не очень палатах руководителей государства. В этой непростой ситуации оставалось надеяться только на Чудо, на вундерваффе –оружие возмездия. Уже начавшиеся и успешно опробованные Фау-1 и Фау-2 не могли принести большой пользы в деле устрашения противника. Но в умах немцев оставалось еще очень большое количество опасных и авантюрных проектов, одним из которых был проект Фау-3 (V-3). Пара слов о терминологии и названиях. Буковка «V» расшифровывалась как «Vergeltung», что значит «Возмездие». Это словечко родилось в темных лабиринтах мозга Геббельса и весьма активно использовалось для пропагандистских целей. Слово «Hochdruckpumpe» буквально переводится как «помпа высокого давления» и отлично отражает принцип действия чудо-оружия. Сами же немцы дали оружию еще более уместное прозвище – «тausendfьЯler» что значит «многоножка». Имели место и менее популярные прозвища орудия: «Приятель», «Английская пушка»… Главным инженером проекта стал талантливый новатор-артиллерист Август Кендерс (August Cцnders). Прототип супер-пушки был создан в миниатюре и частично опробован пред мутными очами Гитлера на полигоне Гиллерслебен (Hillersleben) возле Магдебурга в сентябре 1943 г. Миниатюрный вариант пушки имел калибр всего 20 мм, но при этом сумел показать отличную скорострельность, скорость снаряда и весьма неплохую дальность. Гитлер тотчас же распорядился начать строительство нескольких комплексов-батарей, суммарно имевших 50 орудий, однако вскоре аппетиты были уменьшены до 25 пушек и пяти комплексов. Задачей первого комплекса была месть за регулярные налеты авиации союзников на немецкие города и промышленные центры. Оставшиеся комплексы рассчитывали использовать против союзников, как на западном, так и на восточном фронтах. Строительство первого и по сути единственного комплекса было начато в сентябре 1944 года в холмистой местности Мимойеке (Mimoyecques) расположенной «всего» в 95 километрах от Лондона и пяти милях от побережья. Комплекс состоял из главного бункера находившегося в холме и на глубине 30 метров под землей и помимо тонн земли защищенный несколькими метрами бетона. Кроме бункера комплекс состоял из обширной сети подземных и надземных железных дорог, уймы вспомогательных объектов, переходов, коридоров и позиций ПВО, и главного – пяти сверхдальнобойных пушек. ТТХ V-3: Калибр – 150 мм. Длина ствола – 124 м. Вес орудия – 76 т. Расчетная дальность стрельбы – 165 км. Количество секций орудия – 32 Дополнительных зарядных камор – 60 (по две с каждой стороны ствола) Расчетная скорострельность – 1 выстрел в минуту Расчетная скорострельность комплекса – 300 выстрелов в час Вес снаряда – 140 кг. Вес взрывчатого вещества снаряда – 25 кг. ![]() останки V-3 На строительстве, в бесчеловечных условиях работало около 5 тысяч узников концлагерей. Ходом строительства руководил лично Вейдер… ой, пардон… генерал Вальтер Дорнбергер. ![]() На фото он слева. А рядом с ним еще один генератор вундерваффельных (и не только) идей – Вернер фон Браун. Кстати один из лиц на фоне вполне сошел бы на роль Таркина (внешне).. Пушки располагались в длинных каменных штольнях защищенные многими метрами земли и бетона. Это, в сочетании перекрытием комплекса зенитной артиллерией, делало комплекс практически неприступным. Большие объемы строительных работ, конечно же, не могли остаться незамеченными разведкой союзников и 18 сентября 1943 звено «Москито» зафиксировало подозрительную деятельность в районе побережья. 25 сентября 1943 была осуществлена проверка ранее полученных данных все теми же «Москито» подтвердившая строительство. 5 ноября 1943 был осуществлен первый налет на объект силами американской авиации. Немцы потеряли 10 убитыми и 32 раненными, но комплексу не было нанесено какого-либо урона. Тем не менее, бомбардировки учиненные союзниками все же нанесли косвенный вред комплексу – пострадали промышленные предприятия, осуществлявшие помощь в строительстве комплекса. После длительного перерыва – 10 апреля 1944 года – бомбардировщиками был выполнен повторный рейд, оказавшиеся безрезультатным. 28 апреля 47 бомбардировщиков В-24 все также безрезультатно утюжили комплекс. Дальше больше. 1 мая уже 129 бомбовозов пытались поцарапать комплекс, но не нанесли ему никакого вреда. Через две недели т.е. 15 мая над комплексом уже появились 166 бомбардировщиков и 104 сопровождавших их истребителя. Налет также оказался безрезультатным. Союзникам оставалось утешаться лишь тем фактом, что собственные потери были минимальными. Так, в налете 15 мая был утерян всего один истребитель и сильно повреждены 5 В-17. Следующий налет 21 мая был несколько меньшим по масштабу – 150 бомбардировщиков (40 В-17 и 110 В-24) и 48 истребителей сопровождения (Р-47 «Тандерболт»). 22 июня уже мозолило немецкий глаз 234 крылатые машины: 102 «Галифакса», 13 «Москито» и 119 «Ланкастеров»… но и они вернулись ни с чем. Кстати, в одном из налетов погиб старший брат будущего президента США – Джозеф Кеннеди. И вот настал судьбоносный для V-3 день – 6 июля. Но сначала расскажу немного про главных «виновников торжества» – 617-ую бомбардировочную эскадрилью королевских ВВС. 617 Squadron RAF 617-ая эскадрилья королевских ВВС Как и многие подразделения западных вооруженных сил, 617ая имела имя собственное, эмблему и девиз. Эскадрилья имела официальное прозвище «Dambusters» («Разрушители дамб»), а девизом эскадрильи была фраза «After me, the flood» («После нас, только потоп»), будучи на эмблеме написанной на французском языке. ![]() Стоит ли говорить, подразделение оправдывало свое громкое прозвище, уничтожая плотины, мосты и тоннели на оккупированной немцами территории. Эскадрилья была сформирована 21 марта 1943 года в Скамптоне (Scampton) для решения специальных задач – разрушения Рурских плотин: Мёне (Mцhne), Эдер (Eder) и Сорпе (Sorpe). Разрушение плотин должно было вызвать сильные затруднения в снабжении электроэнергией индустриальных районов Германии. Специальная эскадрилья требовала и специального вооружения. Бэрнсом Уолисом (главным конструктором фирмы Виккерс) была разработана т.н. «прыгающая бомба» весом 4196 кг. из которых три тонны приходилось на взрывчатку. ![]() "прыгающая" бомба Для установки новой бомбы пришлось внести изменения в конструкцию самолета, а именно: демонтировать створки бомболюка, а саму бомбу установить на V-образные подкосы, угловатую конструкцию скрыли за обтекателем, и демонтировали верхнюю и нижнюю пулеметные турели. Всего было переоборудовано 23 машины получивших обозначение Mk I (Special). Для успешного применения бомбы, плотины необходимо было атаковать на минимальной высоте (18-20 метров) и сбросить бомбу только с определенного расстояния чтобы она, прыгая по воде как брошенный плоский камешек, угодила в цель с погрешностью не более 6-8 метров. Чтобы достичь такой точности бомбометания, пилоты отлетали около 2000 учебных часов и сбросили 2500 учебных (деревянных и металлических) бомб. 16 мая полковник Гибсон лично руководил налетом подразделения. Больше всего трудностей у пилотов вызвала плотина Мёне, хорошо защищенная зенитной артиллерией, но для нас интерес вызывает плотина Эдер. Существенно меньшая по размеру, Эдерская плотина находилась в окружении высоких холмов с весьма крутыми склонами. Как оказалось, именно эта атака навела Лукаса на мысль заставить «своих» пилотов лететь довольно длительное время в узком канале Звезды Смерти. Упомянутая операция завершилась успешно: плотины были пробиты, уничтожены многочисленные вспомогательные сооружения и электростанции, а германские промышленные районы существенно снизили объемы производства. Хотя и цена за успех была большой, погибли 8 из 19 «Ланкастеров». По причине большого количества летных часов, навыков полета на малой высоте ночью и умения метать огромные бомбы с поразительной точностью, на подразделение полковника Гибсона возлагались большие надежды в деле специальных бомбардировочных заданий. Вскоре, все тем же Бэрнсом Уолисом была разработана бомба еще больших размеров – «Tallboy» («Верзила», «Здоровяк»…). Новая бомба предназначалась туннелю, проходившему в р-н г. Сомюре по которому ежедневно осуществлялась переброска войск и снаряжения в Нормандию. 9 июня эскадрилья успешно отбомбилась по туннелю, нанеся ему непоправимые повреждения, прекратив переброску войск. Опыт в применении столь непривычного оружия – сверхбомб «Tallboy» побудили британское командование использовать именно 617-ую эскадрилью для уничтожения уже почти готового к стрельбе по Лондону артиллерийского комплекса V-3. ![]() бомба «Tallboy» Конечно же, после масштабов предыдущих налетов на комплекс, рейд горстки бомбардировщиков можно было считать смехотворным, а в его успешность можно было смело сомневаться. Но 6 июля 1944 года, три бомбардировщика эскадрильи, идя на минимальной высоте, под шквальным огнем артиллерии, сумели прорваться к комплексу, но вплотную к цели подобрался только один из «Ланкастеров» попав бомбой точно в шахту. Пролетев 30 метров, бомба взорвалась, вызвав серию взрывов в комплексе и нанеся чудовищные повреждения бункеру и орудиям. Под завалами погиб почти весь персонал, а сам комплекс более не подлежал восстановлению. ![]() Современная реконструкция атаки ![]() "Люки Скайвокеры" ![]() пилоты 617 эскадрильи Rekjavik 1942 Bill Langham, Percy Anderson, Geoff Bagley, Dick O'Neill, Eddie Diemert and Bill Kent ![]() Плотина Мёне после налета ![]() один из результатов работы эскадрильи ![]() Гибсон после вылета ![]() переоборудованный ланкастер ![]() Редкий сохранившийся Ланкастер. Носит эмблему 617ой эскадрильи ![]() ![]() Сброс бомбы во время учений ![]() Гелу (Gelu), 18.12.08 Эту и другие статьи вы можете прочесть на нашем сайте Звездная Кузница Сообщение отредактировал Gelu - 15.12.2011, 5:34 |
|
|
![]() ![]() |
![]() |
Текстовая версия | Сейчас: 3.4.2025, 21:21 |