-Общие данные-
1) Имя: Ульгар Ланн
2) Пол: мужской
3) Раса: человек
4) Возраст: 38 (19 Д.Б.Я)
5) Рост: 185 см
6) Вес: 71 кг
7) Внешность: Высокий худой мужчина, имеет каштановые волосы средней длины, карие глаза.
8) Особые приметы: Шрам на правой скуле, носит треснутое обручальное кольцо.
9) Характер: Импульсивен, умён, следует кодексу чести собственного изобретения, авантюрист по натуре, имеет развитое чувство долга.
10) Сторона Силы (для форс-юзеров): нет
- Навыки и умения -
11) Бытовые/боевые: Один из лучших гражданских пилотов Республики, имеет хорошие навыки скрытности и ориентирования, хорошо владеет лёгким бластерным оружием.
12) Силы: нет
13) Форма фехтования (для форс-юзеров): нет
- Служебные данные -
14) Эпоха: Восход Империи.
15) Родной мир: Корусант.
16) Место проживания на данный момент: Корусант (19 Д.Б.Я)
17) Политическая принадлежность: Республика.
18) Профессия/должность: Пилот транспортников, бывший таможенник и контрабандист.
- Личные вещи -
19) Имплантанты: нет
20) Дроиды: нет
21) Транспорт: нет
22) Оружие: Лёгкий бластер.
- Личное -
23) Биография:
Я, вместе с другими приговоренными, стою у старой стены. Возле нас нетерпеливо топчется полувзвод солдат недавно сформированной армии Империи. Офицеры торопливо и халтурно зачитывают приговоры... Будто мы и сами не знаем, зачем здесь. Приговор нам вынесли ещё полтора месяца назад на том злополучном процессе. Вот уж действительно - процесс! Меня обвинили в саботаже, неповиновении императору, предательстве интересов государства, а про то, в чем я действительно виноват, даже не вспомнили... Самое обидное, что многие мои старые товарищи сидели в первых рядах, кричали и брызгали слюной, требуя смерти так называемых предателей. Но настоящими предателями являлись они сами, ведь они переметнулись на сторону победителя сразу, как только над ними нависла угроза... Империя, император, все это глупости. Ведь неважно, кто сидит на троне и какое имя носит он и государство, ведь государство - это, в первую очередь, народ его населяющий. А канцлер Шив Палпатин не пожелал быть просто штандартом, символом власти. Он проиграл ей в вечной борьбе алчности и человечности. Проиграл он, а виноваты мы - простые, ну ладно, не совсем простые, люди. Я выпрямился, поправил челку, умирать, так с блеском, как говорили родители... Но чувство неизбежности и безысходности поглощает меня. Именно в такие, самые тяжёлые и отчаянные часы, когда горе и боль неодолимы, именно тогда вспоминается все самое дорогое. Отец, мать, сын, любимая жена... Как хорошо, что никто из них не дожил до этого момента...
Я родился в обычной семье на Корусанте. Отец был врачом, а мать - лингвистом, специалистом по древним, забытым языкам. Она страсть как любила космоархеологию, путешествия, историю. Наверное, авантюрная жилка и стремление к свободе, когда ты - один, а вокруг только бескрайний космос, звезды, дикие планеты, неизведанные галактики, передалась мне от неё. А я ведь так и не удосужился побывать хоть в одной из этих галактик, жаль, бесконечно жаль. Именно мамины рассказы, отзывы о её деятельности, а, позже, и гибель отца, убитого какой-то бандой на одном из нижних уровней Корусанта, заставили меня избрать свой путь - путь пилота. Для осуществления этой мечты я поступил в корусантскую лётную академию. И не прогадал. Полёты захватили меня с первой пробы. Ничего другого мне уже не хотелось... После окончания академии я попал на малый транспортник. По началу, все было замечательно, но потом нудные полёты из системы в систему наскучили. Руководствовался я тогда принципом всеудовольствия: жизнь только твоя и ею надо управлять на полную. Так думал я. Позже, после увольнения, устроился в таможню Республики. Думал, там будет весело: и контрабандистов ловишь, и пилотируешь лихо, да и " навар" с конфискованного кое- какой имеешь. Но все оказалось совсем иначе. Нудная штабная работа, вылеты раз - два в неделю... И это работа для молодого парня, когда энергия бьёт ключом, стремясь выплеснуться неостановимой каминоанской волной?! Естественно, я стал думать о поиске причины для ухода... Снова. Недаром говорят, что жизнь циклична. Но один случай изменил всё.
Во время одного из контрольных вылетов мой экипаж наткнулся на контрабандистов. И все оказалось совсем не так, как я предполагал. Пилоты судна, на которое мы наткнулись, везли нелегальную партию оружия на планету, где обосновался один из множества преступных синдикатов. Но этого никто тогда не знал. Мы остановили их и попытались учинить обыск, но эта попытка стоила жизни всем, кроме меня и протокольного дроида. Эх, я до сих пор корю себя за то, что не попытался помочь тогда товарищам, а спрятался в машинном отсеке, как последний трус... В итоге, мне пришлось сотрудничать с контрабандистами, захватившими меня в плен. Благодаря мои знаниям, этот экипаж беспрепятственно покинул корусантский сектор. Я стал одним из них. Сначала сожалел, а потом вдохновился и " втянулся". Контрабандой я нажил немалое состояние. Так было до одного рейда на Набу. Тогда мне нужно было доставить груз бескара одному богатому лорду. И именно тогда я встретил её. Ришель Мэй. Моя жена. Это была любовь с первого взгляда, страстная и искренняя. Ради любимой я завязал с контрабандой, благо кое-какие деньги у меня имелись. Я стал пилотом пассажирского лайнера. Такова была её просьба. Эти годы были самыми счастливыми в моей жизни. У нас родился сын. Сын... Это был единственный раз, когда я дал слабину на допросах. Я клялся и божился, что он не виноват. Но следователь сказал, даже если это и так, то значения уже не имеет, так как мой дорогой Таруг был убит клонами, когда укрывал раненого падавана джедаев. Следователь сообщил об этом таким холодным, бесчувственным казённым тоном, будто говорил о какой-то мелочи, что я даже не сразу понял, о чем речь...
Клоны... Я помню, как в разгар сепаратиского кризиса и грянувшей за ним войны они представлялись как единственная надежда Республики. Именно клоны, а не джедаи, тысячелетиями хранившие мир. Но хранитель мира - и с оружием, страшным оружием, где же это видано? И все -таки, я не верю, что они могли предать Республику, ведь это то, что они так рьяно берегли. Я помню, когда во время блокады одной из планет, мне, из-за нехватки кораблей, пришлось доставлять на неё джедая и его падавана, ведь я был лучшим пилотом транспортных судов. Джедая звали Энакин Скайуокер. Он не был похож на тех джедаев, с которыми мне доводилось сталкиваться. Молодой, амбициозный, прямолинейный, не ставящий орденские догмы превыше всего. От него так и веяло мудростью, что было очень странно всвязи с его возрастом, он прямо - таки излучал потоки, нет неудержимые волны света и доброты. Он был словно избран кем - то для чего-то, недостижимого для других. Словно он должен был бы совершить нечто грандиозное, в корне изменившее бы основы мироздания. Такого человека невозможно забыть. И тут невольно начинаешь задаваться вопросом: как Республика, у которой был Скайуокер и подобные ему, могли так долго сражаться с армией тупых железок? Нет, джедаи, особенно такие, как он, точно не могли предать. Где же сейчас Скайуокер? Сбежал, или же уже мёртв? Эх, хотел бы я знать...
То задание стоило мне самого дорогого: моей любимой жены. Пока я был с джедаями, она получила известие о смерти своего отца и сразу же помчалась на Набу. По дороге пассажирских лайнер попал в окружение сепаратистов и был уничтожен. Не выжил никто. Если бы я был с ней, то довез бы её безопасным и проверенным временем маршрутом, что знал ещё в бытность контрабандистом. А я выбрал службу Республике...
Меня обвинили из-за того, что я отказался поддержать клонов огнём, когда те расстреливали двух беззащитных падаванов, от неожиданности неуспевших схватить мечи. Я виноват не в том, что не помог клонам, а в том, что не попытался спасти этих совсем ещё детей... После был арест, суд, полтора месяца заключения и вот, собственно, и конец пути. Ах, как много всего я бы ещё мечтал сделать, как много не успел, сколько планет не посетил... Но зачем сожалеть тогда, когда уже поздно и ничего невозможно изменить. Умные мысли приходят поздно, как сказал мне однажды отец. И он был чертовски прав... Только сейчас, глядя в лицо смерти, слыша её дыхание, ощущая её хватку, я осознал, что жить надо так, чтобы перед концом ниочем не сожалеть, не терзать себя мыслями о незаконченности жизни... Мысли пилота были прерваны выстрелами, он провалился в небытие...
24) Канон: Легенды.

Сообщение отредактировал Kirios - 24.12.2019, 12:58

Интересная и более глубокая по смыслу история, чем может показаться на первый взгляд. Жаль Ульгара Ланна. Это противоречивый, но, скорее хороший человек, чем наоборот. И мысли с вопросами у него были правильные...

Хорошая история, живой, реалистичный персонаж. Отдельный плюс - повествование от первого лица, да и сами обстоятельства, при которых Ульгар "повествует" о своей жизни. Единственное, к чему придерусь, - сплошная простыня текста. Было бы неплохо разделить на абзацы и красные строки, так гораздо легче читать.
Печальная ирония судьбы: Ульгар восхищается человеком, который недостоин этого, а потом задаёт вполне справедливый вопрос - "где же он сейчас"? Да, знал бы он, где и чем занят.
И ещё один вопрос. Вы ставите в качестве канона "Легенды", но упоминаете падавана Энакина. Это новоканонный персонаж, стало быть, почему бы не поставить "Новый канон"?

Ну, Асока оригинальный персонаж, которого придумал Лукас, а, стало быть, можно впихнуть и сюда. Да и новый канон не достоин, чтобы его где-то упоминать(

Согласен. Персонажи Лукаса есть персонажи основы. Однако для нового канона они слишком хороши. В легендах им самое место, поскольку их авторы всегда считались с изначальным сюжетом.

Прошу оставить споры о превосходстве одно канона над другим в соответствующих темах, здесь это оффтоп.

По персонажу: весьма неплохо описан, и как раз в таком духе, в котором я писал под прошлой анкетой автора: без тонны хронологических отрезков, сосредоточенно на самих событиях. И хоть тут и охвачен более короткий период времени, ощущается это всё гораздо плотнее и стройнее. Замечательная в целом работа, хотя с замечание выше насчёт абзацев соглашусь.

Оригинальность = 4
Литературность = 4
Логичность в мире ЗВ = 5
Каноничность = 5
Продуманность биографии = 5

Это да, но вот имя Палпатина есть только в новом каноне.

Да ладно вам, если одно не противоречит другому, то без разницы, какой это канон, в таком случае деление весьма условно.

Я согласен. Я всегда так делаю.

1. Оригинальность. 4. Обычный пилот.
2. Литературность. 4. Слишком много этих многозначительных многоточий, есть и опечатки.
3. Продуманность биографии. 4. По тексту - вроде бы и много всего, но как-то непонятно зачем.
Прочитал, но так и не понял, за что расстреливают персонажа. Как он должен был поддержать кого-то огнём (в бою на земле, насколько понял), если он простой пилот? История в принципе странная, таких зевак уйма была, и расстреливать их по идее не за что.
И да, я не понимаю, зачем создавать персонажа и тут же убивать его.

Сообщение отредактировал deathlord - 18.1.2020, 20:47

Как я не раз пишу в оценках к квентам: короткие истории выигрывают за счет ритма. Это не случай «короткой формы», скорее «средней», но за счет ритма такой простой, по большому счету, истории, про пилота, который жил как мог, удается увлечь – вплоть до горькой концовки. Ведь в обстоятельствах той же концовки, выходит, кроется и самая слабая, пожалуй, часть квенты: за что же судят гражданского пилота? Понятно, что темные времена и все такое, но в такой беспредел не где-то, а на Корусанте, в первые годы Империи поверить трудно. И кажется, что оправдывается это исключительно задумкой автора создать условия, в которых отразилась бы удачная идея морального горько-ироничного «перевертыша» («судят меня правильно, но вовсе не за то»), которую не удалось убедительно обосновать сюжетно.

Оригинальность: ★★★★☆ [4/5]
Литературность: ★★★★☆ [4/5]
Логичность в мире ЗВ: ★★★★☆ [4/5]
Каноничность: ★★★★★ [5/5]
Продуманность биографии: ★★★★☆ [4/5]

Оригинальность - 5. Трагичная история просто человека.
Литературность - 4. Понятно, что это воспоминания перед расстрелом - но текст иногда сложно читать.
Логичность в мире - 5.
Каноничность - 5.
Продуманность - 4.

Оригинальность: 4,25
Литературность: 4,0
Логичность в мире ЗВ: 4,67
Каноничность: 5,0
Продуманность биографии: 4,25
Итоговая оценка: 22,17